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河北保定的終結者大軍!

來源:未知 發布時間:2019-08-25熱度:
河北保定的終結者大軍! 可能關于很多人來說,一提到機器人腦海中呈現的是一個鐵皮的、大個子的機器的形象,實則不然。 目前,物流業內的機器人分為軟、硬兩種,一種是物流配...

河北保定的終結者大軍!

可能關于很多人來說,一提到機器人腦海中呈現的是一個鐵皮的、大個子的機器的形象,實則不然。
 
目前,物流業內的機器人分為“軟、硬”兩種,一種是物流配備,如無人配送車、無人機、AGV機器人、碼垛機器人、分揀機器人等;

另一種則是信息化的效勞機器人,如智能語音助手機器人。 如:AGV機器人是一種挪動運輸設備,主要用于貨物的搬運和挪動。分揀機器人經過傳感器、圖像辨認等系統和多功用機械手等設備完成貨物的快速分揀。碼垛機器人用于紙箱、袋裝、罐裝、箱體等各種外形的包裝物品碼垛,包括了直角坐標機器人、關節式機器人等。這三者普遍運用在倉儲環節,自動執行貨物轉移以及搬運、揀選。 無人機、無人配送車主要運用于末端配送環節。而智能語音助手是指運用于物流客服平臺的機器人,可以協助客服人員呼入呼出,電話回訪,支持真人交互。
 
從以上機器人的運用環節不難發現,機器人集中運用在物流業耗本錢、耗時間、耗人力的環節。沒有機動車輛的轟鳴,也無需工作人員來回走動,機器人的普遍運用全面提升了倉儲、運輸、配送環節的作業效率。
 
從倉儲環節來講,從前是人找貨如今是貨找人,機器人能夠全天24小時不連續工作,且出錯率很低,降低了勞動本錢的同時也降低了人員的管理本錢,提升分撥效率。如菜鳥推出的南京機器人分撥中心,該分撥系統可處置超九成商超類包裹,比傳統人力分撥效率提升6倍。京東物流的亞洲一號智能分揀中心日訂單處置才能到達100萬以上,經過系統性的智能機器人設備應用和訂單的范圍化處置,整體分揀效率比傳統作業方式提升5倍。

從配送環節而言,無人機、無人車的運用能夠解放大量的勞動力,提升送件取件效率。如在上海交大,菜鳥無人車既能夠給大家送快遞,也能到校園各處取件,荷重100公斤,裝200個快遞小菜一碟。以前叫快遞員上門取件要一兩個小時,如今手機上呼叫一輛無人車,四五分鐘即到,寄件速度大大提升。 從客服平臺來說,快遞客服中心每天要滿足來自全國各地各種各樣的快遞效勞需求,在引入客服機器人后能夠受理數以萬計的電話。客戶呼入的時分,不論是關于時效查詢、運費、運單以及客戶催件、插件都能夠機器人托管,同機遇器人心情可控,效勞規范統一,不只能解放人力提升效率,還能提升客戶的效勞體驗。 如此看來,之前所想的智能化生活似乎曾經照進理想。固然AGV等倉儲物流機器人在消費者的生活中不常見,但是我們能經常遇到機器人客服,在園區等場所能夠看到無人機、無人配送車等。
 
據2016年麥肯錫報告標明,將來10年以內80%的物品都是由自動化的設備來運送,包括送貨機器人、無人機、無人車等等。說到這難免讓很多快遞從業者擔憂,機器人開展如此之快,運用如此便利,將來機器人能否會取人而代之?

 

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